Трайки своими руками из урала
Мало кто знает, но трицикл на базе Урала можно соорудить у себя в гараже, имея немного времени и терпения, не располагая при этом большими финансовыми ресурсами. Существует много модификаций, рабочих схем, однако наиболее удачные — это переделки с использованием комплектующих от ЗАЗ и автомобиля Москвич. Самодельный трицикл из Урала может иметь хорошие характеристики, включая скорость, управляемость, динамику. Главная особенность такого аппарата — это возможность преодолевать большие расстояния с комфортом для мотоциклиста.Трайк-«франкенштейн» из Донского: собрать и оседлать!
Всем известно, что для хорошей опоры нужно всего три точки, но почему-то трехколесный транспорт не так распространен на наших автодорогах, как четырехколесные автомобили. Хотя первые трициклы появились еще в 18 веке. Именно на таких паровых машинах предлагалось перевозить пушки и тяжелое оружие для армии. Одно время трициклы были намного распространеннее своих четырех колесных собратьев , но сегодня мы не часто видим на дорогах трехколесный транспорт. Фото трайков — это второе название трициклов можно видеть на сайтах байкеров или автолюбителей.
За основу для самоделки использован старенький мотоцикл Урал. Раму пришлось доработать. Вместо штатного прожорливого мотора, поставил более современный и экономичный двигатель Лифан мощность 6,5л. Поделиться в соц. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Демонического вида и солидного возраста байкер на трехколесной фантастической технике приковывает внимание! Что же это за чудо-трайк? Юрий Камчатов живет в Донском. Ему стукнуло 63, крепкое рукопожатие, твердая походка. Раньше работал водителем, сейчас состоит в новомосковском мотообъединении «Русские мотоциклисты».